朱裕华:让中国人体验法拉利激情

朱裕华 法拉利中国俱乐部主席、中意交流协会主席、意大利江苏总商会会长。曾获意大利前总统贝尔蒂尼授予的“中意民间友好大使”荣誉称号。

让国人感受顶级赛车“速度与激情”

时隔两年,记者再次采访朱裕华先生时,是他4月14日率领车手从意大利专程来上海参加F1( 世界一级方程式赛车) 大赛。这也是F1历史上第1000场大奖赛。

“ F1从2004年进入中国,中国大奖赛在F1版图中的影响力不断增加,这项发源于欧洲影响全世界的运动也越来越受到中国观众的关注。 ”朱裕华直截了当地表达了自己对F1和法拉利的狂热喜爱,“恩佐•法拉利原本只是个普通的工匠,后来经过努力生产出了世界上最牛的跑车。” 1988年,经商初获成功的朱裕华拥有了人生第一辆法拉利跑车。

“220码、250码、280码…还能开得再快点吗?”30年后的今天,朱裕华依然能清晰地想起刚拿到车时的那种亢奋。他驾着车飞快地在高速公路上驰骋,车外的风从耳侧呼啸而过,穿过头顶,快意人生!

改革开放后,中国开始出现了一批富有阶层,朱裕华希望将这个意大利国宝级产品引进到中国。“为了得到法拉利集团的授权,朱裕华动用了自己在意大利的所有人脉。由于中国政府对社团组织的管理和审批比较严格 ,朱裕华又特别修订了俱乐部的规章、制度。“这是全球唯一一个制定了特别规章的法拉利俱乐部,为的是能与中国法律相融合。”2005年,朱裕华成功筹建法拉利中国俱乐部,从此法拉利正式落户中国。2006年7月27日,朱裕华又代表法拉利中国倶乐部签署了入股法拉利集团的协议书,从此成为法拉利的股东之一。

晴朗天气里,自然光缓缓透过法拉利引擎工厂的玻璃屋顶,倾洒到室内,厂房中央的树林,一片郁郁葱葱,工人们可以在绿荫下工作。除了“高颜值”,这设计还独具匠心。因为自然光不仅能提高环保效率,还能让工人看得更清楚;树木不仅能提高员工的舒适度,还有助于打造引擎生产所需的湿度与空气质量。花园车间被称为“意大利最佳工作环境”,并被赞以“建筑史上的胜利”这一美誉。朱裕华准备2019年北京举办的世界园艺博览会中,把法拉利的花园车间引入到中国,以供观摩学习。

来自中国的威尼斯商人 

在上海外国语大学读书时,朱裕华选择了意大利文学作为主修专业;毕业后,1984年他前往意大利打拼。当时,在温室里长大的意大利猪的猪毛又短又软,几位意大利刷子工厂的老板得知中国的猪鬃又长又好,为了提高刷子质量,他们就决定从中国青岛的一家公司进口猪鬃,不过,谈判持续了三个多月,生意一直没做成。他们原以为是语言不通,就请来精通中意两国语言的朱裕华来帮忙。朱裕华通过多方了解,找到了症结所在:生意没做成,并不是语言上的问题,而是因为中国的公司怕发出货后收不到钱。原来,上世纪80年代,中国还没有外汇信用证制度,朱裕华做出了一个大胆的决定,当机立断,自己签字画押做了担保人,随后他又因此促成了好几笔跨国贸意,得到了他人生“第一桶金”。

除了贸易之外,朱裕华还成功投资了意大利的华文媒体以及旅游业等。随着时间的推移,他不断积累财富,也不断思索着如何更好促进中意交流,履行社会责任。由于朱裕华诚实守信,乐于助人,很多意大利媒体借莎士比亚笔下的安东尼奥形象,赞誉他为“来自中国的威尼斯商人”。

做促进江苏与意大利交流的引路人

早在1992年,朱裕华就在意大利创办了意中交流协会;现在的朱裕华,成为中意两国招商引资的桥梁和纽带,不断地为两国的商贸与人文交流贡献自己的力量。

首届江苏发展大会召开后,朱裕华就积极行动起来,于2017年11月在意大利注册创立意大利江苏总商会,商会的宗旨是推动江苏省与意大利在经贸、科技、文化、旅游等各个领域的交流与合作,创造条件让江苏企业家走进意大利,同时也让意大利企业家了解江苏,促进中意双方企业界的投资与交流活动。意大利江苏总商会会址设在意大利米兰市,总商会驻中国办事处设在江苏省南京市市,双方企业家在这个平台上互相学习,互换信息,共享资源,共同发展。

注:作者华人头条外联社记者 吴昌红

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